世界首艘液氢动力船应用巴拉德燃料电池

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尤其是一二线城市，液氢用巴精装房比例更高，许多城市甚至高达90%以上。没有一定的产能、动力电池资金实力和品牌知名度，很难与大型房地产商进行深度合作。

就工程渠道而言，拉德通常包含两类渠道，拉德一类是地方中小型房地产开发商，这类房地产商，其采购通道大多面向当地品牌代理和经销商，因此，终端做工程渠道的代理商和经销商大都有自己的工程部和广泛的工程渠道人脉关系;另一类是全国性的大型房地产商，如万科、碧桂园、恒大等，他们通常直接面向生产厂家，以庞大的采购数量换取厂家的优惠政策。工程与零售，燃料从来都是建陶产品销售最重要的两大主力渠道。因为零售渠道一旦建立起来，世界首艘就会拥有相对稳定的销售业绩，而且零售渠道的利润回报，无论对于厂家还是商家都相对丰厚。

如今，液氢用巴伴随着下游房地产市场的变化，两大渠道此消彼长，正面临着新一轮的深度变革。相比零售渠道，动力电池工程渠道虽然采购量大，动力电池但也面临着诸多挑战：铺货周期长、价格低、回款慢、对品牌的要求高，许多企业虽然工程渠道销售占比远超零售渠道，但零售的利润贡献率却远远高于工程渠道。

可以预见，拉德未来的终端竞争，拉德将会以下游房地商采购通道的变化而推动新一轮的渠道变革，由此带来终端经销商的转型和洗牌，许多经销商虽然零售能力很强，建立了广泛的终端渠道和店面，但伴随着零售市场份额的不断减少，将会面临着巨大的挑战，在高昂的铺租、人力、推广费用的压力下，会越走越难。

这样就避开了渠道代理商和经销商，燃料减少了中间环节，或者经销商只做服务，赚取一些服务费。希米洛门窗用自然的色调、世界首艘完美的细节，世界首艘为快节奏生活的人们打造出时尚的幸福空间，让繁忙的生活于简单、自然中彰显品位，于现代简约中领略美好生活新风尚。

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